關(guān)閉整個(gè)系統(tǒng)和系統(tǒng)各部分,在制氮機(jī)吸附罐壓力達(dá)到 0.6MPa 左右時(shí),觀察制氮系統(tǒng)是否正常工作。緩慢打開(kāi)放空入口截止閥,調(diào)節(jié)流量至額定流量的 1/2(醫(yī)院中心供氧系統(tǒng))。調(diào)整氮?dú)馊肟陂y的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)氮?dú)獾募兌群土髁俊S扇藛T施工,避免發(fā)生泄漏現(xiàn)象。成品氮?dú)獬隹谥劣脷恻c(diǎn)之間的管路使用銅管或不銹鋼管為(次采用新的鍍鋅管),采用焊接方式連接。電源和冷卻水引至設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),備好配電盤(pán)、冷卻水供應(yīng)設(shè)施。 因而,藥用高純度制氮機(jī)設(shè)備在配套時(shí),空壓機(jī)進(jìn)口前端就配有油水別離器和前端的精細(xì)過(guò)濾(其一則,二則別離油)。這樣將壓縮空氣進(jìn)行除油與冷凍干燥除水處理,將有效地提高了分子篩吸附才能和安穩(wěn)性。
將氧和氮在吸附塔中進(jìn)行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮?dú)鈩t流出吸附塔進(jìn)入氮?dú)鈨?chǔ)罐,再經(jīng)過(guò)濾輸出。當(dāng)碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進(jìn)入另一只吸附塔進(jìn)行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進(jìn)行解吸。在石油行業(yè)中,制氮機(jī)適用于石油及開(kāi)采中的氮?dú)獗Wo(hù)、輸送、覆蓋、置換、搶險(xiǎn)、維修、注氮采油等領(lǐng)域。具有安全性高、適應(yīng)強(qiáng)、連續(xù)性生產(chǎn)等特點(diǎn)。在橡膠輪胎行業(yè)中,制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過(guò)程中的氮?dú)獗Wo(hù)、成型等領(lǐng)域;也可給汽車輪胎充氮,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,降低噪音。
然后順時(shí)針打開(kāi) PLC 主站電控柜上的制氮機(jī)電源開(kāi)關(guān)。觀察兩個(gè)吸附塔的壓力變化,判斷兩吸附塔是否能夠正常切換。再生塔壓力為零,均勻時(shí)兩塔壓力應(yīng)接近原工作塔壓力的一半。關(guān)閉整個(gè)系統(tǒng)和系統(tǒng)各部分,在制氮機(jī)吸附罐壓力達(dá)到 0.6MPa 左右時(shí),觀察制氮系統(tǒng)是否正常工作。緩慢打開(kāi)放空入口截止閥,調(diào)節(jié)流量至額定流量的 1/2(醫(yī)院中心供氧系統(tǒng))。調(diào)整氮?dú)馊肟陂y的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)氮?dú)獾募兌群土髁俊T谙鹉z輪胎行業(yè)中,制氮機(jī)適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過(guò)程中的氮?dú)獗Wo(hù)、成型等領(lǐng)域;也可給汽車輪胎充氮,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,降低噪音。
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